ذات صلة

جمع

أشكال الاصلاح الاداري – تيشوري

  أشكال الإصلاح الإداري عبد الرحمن تيشوري شهادة عليا بالادارة من خلال مراجعة...

ومضات ادارية- عبد الرحمن تيشوري

ومضات ادارية تلخص فلسفة عامة في الادارة وتقديم الخدمة عبد...

فرق كبير بين التركيز في المشكلة والتركيز على حل المشكلة

فرق كبير بين التركيز في المشكلة والتركيز على حل...

لمحة عن الموازنة التخطيطية للمصروفات الادارية والتمويلية

هى المصروفات الإدارية التي تنفقها الشركة من اجل اداء...

لمحة عن تقييم السياسة الائتمانية للعملاء

  الفكرة الاساسية عند تقييم السياسة الائتمانية هي المفاضلة بين...

«موانئ دبي»: لا يوجد ما يعوق عملنا بمصر.. وقمنا بضخ 55 مليون دولار

أكد رئيس مجموعة موانئ دبى العالمية، سلطان بن سليم، عدم وجود أي مشاكل تعوق عمل المجموعة بمصر، مضيفًا: «هناك توسع في عدد من مشروعات الموانئ المصرية واستثمارات جديدة».

وأضاف «بن سليم» في تصريحات لـ «المصري اليوم»، الاثنين، أن «الظروف التي تعرضت لها مصر عقب 25 يناير ومشاكل الميناء وإضراب العمال وراء تأخير البدء في المحطة الثانية للسخنة، ورغم ذلك قمنا بضخ 55 مليون دولار استثمارات». وتابع: «مصر واعدة جدًا، وهناك توجه استثماري عالمي تجاه المشروعات الاستثمارية التي تطرحها الحكومة المصرية، وأن البنوك المحلية والأجنبية مستعدة لتمويل هذه المشروعات».

وأشاد رئيس موانئ دبي بالمشروعات العملاقة التي أطلقها الرئيس عبدالفتاح السيسي، وفي مقدمتها قناة السويس الجديدة، موضحًا أن «مصر بحاجة إلى العشرات من المشروعات العملاقة، فمصر من الدول الجاذبة للاستثمارات»، مؤكدًا أن الاستقرار السياسي والأمني الذي تشهده مصر حاليًا شجع كيانات وشركات عالمية إلى العودة لمصر مرة أخرى والاستثمار بها.

وطالب «بن سليم» بضرورة وضع ضمانات وبث الثقة للمستثمر، خاصة أن هناك مشاكل عديدة تعرض لها المستثمرون في الفترة الماضية، خاصة عملية إعادة تقييم المشروعات.

ونفى «بن سليم» اهتمام موانئ دبي بالاستثمار في موانئ أفريقيا خاصة جيبوتي، على حساب «السخنة»، بقوله: «جيبوتي لن تؤثر على مصر لأن سوقها في الصومال وإثيوبيا، لكن السخنة لها أسواق معروفة، وأن المجموعة تخطط لكى تحقق مكاسب في جميع الموانئ التي تديرها والتي بلغ عددها 65 ميناء على مستوى العالم».