ذات صلة

جمع

المالية تبحث مع فرنسا التعاون في مجالات الضرائب..تفاصيل

أكد أحمد كجوك وزير المالية، أن سياستنا المالية أصبحت...

البنك المركزي يحدد اختصاصات إدارات مكافحة الاحتيال بالبنوك

- عدم جواز الجمع بين وظيفة مسئول مكافحة الاحتيال...

انخفاض أسعار الدواجن وارتفاع البيض اليوم الخميس بالأسواق (موقع رسمي)

انخفض متوسط أسعار الفراخ الحية، خلال تعاملات اليوم الخميس...

أسعار الخضروات والفاكهة في سوق العبور اليوم.. انخفاض البطاطس

ارتفعت أسعار البصل الأبيض، والباذنجان البلدي، والفلفل، والخيار البلدي...

وزارة الاستثمار تفرض رسم صادر 10% على صادرات الأسمدة الأزوتية

قررت وزارة الاستثمار والتجارة الخارجية فرض رسم صادر على...

1٫2 مليار جنيه استثمارات مشروعات التطوير بميناء سفاجا

كشف المهندس أسامة حشاد رئيس الجهاز التنفيذى للمشروعات الصناعية والتعدينية التابع لوزارة الصناعة والتجارة والمشروعات الصغيرة والمتوسطة عن إعداد دراسة فنية واقتصادية ومالية لتطوير ميناء سفاجا التعدينى.

وذلك بالمشاركة مع مكتب استشارى ألمانى ووحدة المشاركة المركزية بوزارة المالية وبتمويل من بنك التنمية الإسلامى ومؤسسة التمويل الدولية ، مشيرا إلى أن إجمالى التكلفة الاستثمارية المتوقعة لمشروعات التطوير تبلغ 1.2 مليار جنيه ويحقق المشروع نحو 12 ألف فرصة عمل، جاء ذلك خلال الندوة التى عقدها الجهاز أمس لاستعراض خطط تطوير ميناء سفاجا التعدينى.

وقال حشاد إن المرحلة الأولى من التطوير تشمل 3 مشروعات الأول إنشاء البنية الأساسية لمحطة صب سائل حامض الفوسفوريك ، والثانى محطة تداول صب جاف للأقماح وصناعات الطحن وتعبئة منتجات الطحن، والثالث محطة تداول حيوانات حية وكل هذه المشروعات سيخصص انتاجها للتصدير ولسد احتياجات السوق المحلية ، وقال إن مشروع محطة تداول الصب السائل تبلغ تكلفته 90 مليون دولار ومعدل العائد الداخلى 25% وزمن استرداد رأس المال 7 اعوام ونصف العام، بينما تبلغ تكلفة مشروع محطة تداول الصب الجاف 60 مليون دولار، ومعدل العائد الداخلى 9% وزمن استرداد رأس المال 13 سنة , ومحطة تداول حيوانات حية تبلغ تكلفتها 20 مليون دولار ومعدل العائد الداخلى 14 % وزمن استرداد رأس المال 10 سنوات

من جانبه، أشار اللواء بحرى محفوظ طه استشارى النقل البحرى للمشروع إلى الاستفادة من فائض إنتاجية الأرصفة والساحات الموجودة حاليا بالميناء لإنشاء محطات التداول مع إقامة صناعات مرتبطة بهذه المحطات بغرض تقليل تكلفة سلسلة الإمداد لهذه الصناعات.

وأضاف أن الميناء بعد تطويره سترتفع طاقته الاستيعابية السنوية ليصبح قادرا على تداول 1.5 مليون طن فوسفات ونحو مليون طن من حامض الفوسفوريك و 500 الف طن من الكبريت بالإضافة إلى 1.2 مليون طن أقماح وحتى 350 الف رأس ماشية لخدمة الأسواق المحلية والتصدير.