ذات صلة

جمع

لمحة هامة جدا عن الضريبة الانتقائية : تعريفها وكيف يتم حسابها

  من انواع الضرائب الضريبة الانتقائية التي تفرضها الدول على...

وزير الاستثمار يبحث مع سفير إندونيسيا سبل تعزيز التعاون المشترك بين البلدين

استقبل حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، السفير لطفي...

البترول: تحقيق 3 اكتشافات جديدة للزيت والغاز بالصحراء الغربية وخليج السويس

نجحت شركات خالدة وبتروبل وجابكو في تحقيق ثلاث اكتشافات...

13 مايو 2025.. أسعار الخضروات والفاكهة اليوم في سوق العبور للجملة

تباينت أسعار الخضروات والفاكهة، في سوق العبور للجملة، خلال...

البنك المركزى يسحب سيولة بقيمة 612.8 مليار جنيه عبر عطاء السوق المفتوحة

كان البنك المركزي قد أصدر تعليمات خلال العام الماضي...

دراسة لبنك الاستثمار الأوروبى لربط إقليم القناة بالقاهرة الكبرى

بحث الدكتور أحمد درويش رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس صباح امس مع وفد من الاستشاريين ببنك الاستثمار الأوروبى تقديم الدعم الفنى لربط إقليم القناة بالقاهرة الكبرى و الاستفادة من خبرات استشاريى وممثلى بنك الاستثمار الأوروبى فى مجال النقل والمواصلات، وبعض من خبراء الشحن فى مجال تداول الحاويات.

وقال إن الهدف من المساعدة الفنية تحسين الربط بين المنطقة الاقتصادية بشرق بورسعيد بالقاهرة الكبري، حيث إن تحسين القدرة التنافسية لهذا الممر هو أحد الأهداف المهمة للمخطط الرئيسى للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس وأن الدعم الفنى من البنك يتمثل فى إجراء تقييم للطلب على وسائل النقل لربط منطقة قناة السويس بالقاهرة الكبرى وتدفق حركة الشحن والركاب بين ميناءى شرق بورسعيد والعين السخنة إلى القاهرة الكبري، و تقييم البنية التحتية وخدمات النقل الفعلية والمخططة لها، وتقييم الطلب على نقل الشاحنات فى السوق الحالية وتوقعات المستقبل.

وأوضح درويش أن البنك سيقوم بالتعاقد مع المستشارين لتنفيذ أنشطة المساعدة الفنية، وتقوم الهيئة بتكليف فريق عمل بجمع البيانات والتفاصيل بإجراء المشروع بالتعاون مع البنك مباشرة كما تقوم بالتنسيق مع المؤسسات الأخرى والسلطات الحكومية بشأن مشروع الدراسة ، مشيرا الى انه سيتم تشكيل لجنة تسيير برئاسته تضم أعضاء من وزارة النقل ووزارة التعاون الدولي، وأعضاء آخرين من الجهات الحكومية الأخرى المعنية مثل هيئة سكك حديد مصر، والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، الهيئة العامة للطرق والكباري، ومصلحة الجمارك، وتعقد اللجنة مرتين على الأقل طوال مدة المشروع، فى بداية إطلاقه ومرة عند تسليم التقرير النهائي.